rok 1905: Předchůdce Isle of Man TT

Důvod volby ostrova Man

V roce 1905 neumožňovaly britské zákony konání rychlostních závodů na veřejných komunikacích. Ostrov Man, s vlastním právním rámcem, poskytl legální prostor pro uspořádání takového závodu. Organizátoři zvolili trať s názvem Four Inch Course, což odkazovalo na tehdy platný technický limit průměru válce (do 4 palců, tedy přibližně 650 cm³).

Parametry trati

• Název trati: Four Inch Course

• Délka jednoho kola: 52,15 mil (83,9 km)

• Typ povrchu: převážně šotolina, bez zpevněného asfaltového krytu

• Profil tratě: silniční trať se stoupáními, klesáními a ostrými zatáčkami

• Start a cíl: St John's

Výsledky

• Vítěz: J. S. Campbell

• Motocykl: Ariel

• Průměrná rychlost vítěze: cca 61 km/h

• Počet kol: 5

• Celková vzdálenost: přibližně 260 mil (418 km)

Technické charakteristiky strojů

• Typ motoru: jednoválcové čtyřtaktní spalovací motory

• Zdvihový objem: do 650 cm³

• Výkon: přibližně 2–3,5 koně (odhad podle konstrukce doby)

• Převodovka: ve většině případů jednorychlostní nebo žádná

• Brzdy: mechanické, třecí

• Pneumatiky: úzké, s nízkým vzorkem, přizpůsobené pro šotolinu

Význam události

Tento závod byl předchůdcem slavné Isle of Man TT, jejíž první ročník se pod tímto názvem konal v roce 1907. Závod z roku 1905 prokázal technickou i organizační proveditelnost silničních závodů v náročných přírodních podmínkách. Ostrov Man se díky tomu stal klíčovým místem pro vývoj a testování motocyklů ve vysokém zatížení.

Možnosti dnešní návštěvy

• Four Inch Course lze dnes částečně projet na běžné motorce, nebo zmapovat dle dobových podkladů.

• Manx Museum a Manx Motor Museum nabízejí dokumentaci i exponáty z této éry.

• Během závodního týdne TT Isle of Man lze zažít moderní podobu silničního závodění na téměř stejné trase.

Foto: mapsland.com